Si vous souhaitez commencer à préparer votre saison 2012 de VTT, c’est maintenant qu’il faut commencer ! Pour progresser dans la compréhension du mécanisme d’entrainement, voici quelques sites qui expliquent bon nombre de choses. C’est a mon avis le passage obligé pour qui veut comprendre, préparer et adapter son entrainement à son cas personnel. Le [...]
Ciao SuperSic !
Ciao Marco ! Ça fait maintenant une semaine, et j’ai encore les images de l’accident dans un coin de ma tête. Je n’étais pas fan, je ne te connaissait pas, pour moi tu étais juste un des meilleurs pilotes de Moto GP qui font le spectacle toute la saison. Mais bizarrement, ça m’a remué. Bien [...]
Configs HC complètes pour tout budgets
Ayant fait quelques recherches sur le sujet (je viens de me faire plaisir et de m’acheter un lecteur Bluray et un écran plasma), je vais vous présenter différentes configurations complètes (un sport à la mode chez les geeks notamment pour les configs PC) pour un Home-Cinema. Entendons nous bien, je ne parle pas ici de [...]
Annonce officielle du Nexus One par Google !
Ça y est, comme prévu Google à annoncé la sortie de son téléphone (by HTC), le Nexus One. Pour nous autres européens il faudra attendre quelques mois encore avant qu’il soit proposé (par SFR pour commencer en France). Google à déjà sorti un site pour présenter et aussi pour activer le téléphone : http://www.google.com/phone/ Côté [...]
Google-HTC contre Apple, le combat de l’année ?
A quelques jours de la conférence de Google – le 5 janvier – qui va très certainement annoncer la sortie du Nexus One, le fameux Google Phone, les rumeurs et annonces se multiplient à la fois chez Google et chez Apple. Les deux géants américains vont se battre sur plusieurs fronts cette année. Résumons un [...]
On continue la série d’articles consacrés aux artisans français dans le monde du VTT.
Aujourd’hui focus sur la marque Altira qui commence à se faire un nom dans le créneau haut de gamme des VTT en titane.
La marque propose pour le moment des cadres en titane au design épuré et correspondant a plusieurs pratiques (XC, Marathon, Endurigide et 29er). Un des points forts est de pouvoir, moyennant quelques options payantes mais abordables, personnaliser complètement son cadre à sa morphologie.
Altira propose également des accessoires en titane (tige de selle, combiné potence-cintre et fourche), de quoi se monter un magnifique VTT dans un matériau réputé pour ses qualités de filtration et sa durée de vie.
Voici par exemple le cadre endurigide (photos reprise du site Altira):
Aujourd’hui, c’était le première randonnée de la saison auquel je participai. Le « beau mollet » à Vélizy (78), organisé par le Cyclo Club de Vélizy Villacoublay (CCVV).
De très bonnes conditions pour un mois de janvier, sec bien que froid (0-5°C). Et comme il n’avait pas eu de pluie de toute la semaine, le terrain n’était pas du tout boueux.
J’ai finalement fait le grand parcours de la rando (40km pour 800m de D+) en 3h30. Un temps honnête pour un participant sur un 6FR de 17kg
Il y avait pas mal de successions de montées/descente bien usantes.
Une bonne partie est passée sans mettre pied en moulinant sur le 22/32. J’ai quand même du mettre pied à terre sur certains raidillons… va falloir bosser un peu la condition physique !
Niveau organisation, rien à dire. Le balisage était nickel, l’accueil avec café au départ, ravito au km 23 et sandwich-canette à l’arrivée. Que demander de plus pour 6,5€ (prix pour un non licencié).
Quand même un peu fatigué cet après-midi, j’ai quelques douleurs dans les cuisses. Dur comme randonnée de reprise !
Aujourd’hui j’ai profité de nettoyer mon VTT puis de le régler en vue d’une randonnée demain.
Après les réglages, j’ai été les vérifier sur le terrain et j’en ai profité pour tester une application iPhone pour VTT: Runtastic mountainbike en version LITE (donc gratuite).
J’ai donc démarrer l’appli en partant puis j’ai mis l’iPhone dans le sac. Il était chargé à 100%.
Au retour, je stoppe le parcours et je commence à regarder ce qu’il a enregistré. Mauvais point, la batterie de l’iPhone était descendue à 58% en 50min. On ne pourra donc pas s’en servir sur des sorties de plus de 2heures.
Et c’est bien le gros point noir, car le reste est sympathique, regardez:
Les infos récapitulative de ma sortie, niveau précision je suis à 11,17km a mon compteur et à 10,4km avec Runtastic. L’écart est quand même un peu conséquent. Après, mon compteur n’est pas forcément super bien étalonné => bénéfice du doute
Un zoom sur une partie du parcours pour voire la précision du relevé de la trace GPS. Dans la vrai vie, j’ai suivi le chemin qui serpente, la trace coupe en plein milieu, on doit donc avoir un échantillonage tout les 5 sec à mon avis. J’ai pas vu si ce paramètre était réglable.
A la fin de la séance, vous pouvez remplis un petit questionnaire/ressenti sur votre satisfaction, la météo, vos données cardio => sympa !
On dispose aussi des courbes vitesse/denivellé
Et vous pouvez partager sur les réseau sociaux ou envoyer la session directement sur votre compte sur le site de runtastic. Ce qui peux vous servir de carnet de suivi de vos sorties.
Sur le site runtastic vous retrouvez toutes les infos de vos sessions.
Au final, ce qui est vraiment dommage c’est la limitation a cause de la consommation de la batterie. Etant donné que je fais souvent des randonnées supérieures à 2h, je ne vais donc pas pouvoir l’utiliser… dommage.
C’est très simple, vous saisissez votre code postal et choississez votre ville, la carte se centre. Il ne vous reste plus qu’a sélectionner les calques sur la droites pour avoir accés à de nombreux tracés de randonnées à faire (je vous conseille le filtre « Utagawa » issu de la base de donnée du site )
Pour avoir plus de précision sur un tracé, placez le pointeur dessus (il passe en surbrillance) et cliquez et vous aurez les infos du tracé (D+/D-/km) et un lien direct vers le site Utagawa ou vous aurez toutes les infos et souvent un commentaire qui vous décrira plus en détails la trace (et en plus si vous avec un GPS qui sait lire les .gpx vous pourrez télécharger la trace).
Suite à la lecture de mon premier article, on été éliminés les 2 Giants (sur des critères esthétiques uniquement). Il nous reste donc 21 prétendants (toujours classés par ordre alphabétique):
1. Cannondale RZ ONE TWENTY 3 (13,6kg pour 1699€)
Equipement moyen (transmission et ammortisseur, la fourche est correcte), reste le cadre garantie à vie et l’aura Cannondale.
2. Canyon Nerve AM 7.0 (13,3kg pour 1999€)
Equipement au top (suspensions FOX et transmission Shimano XT/SLX), il n’y a rien à jeter, le rapport qualité/prix est trés bon.
C’est assurément un trés bon candidat All-Mountain.
On peut aussi se tourner vers la version AL 6.0 (13,5kg pour 1699€) ou on pert juste un peu sur la transmission (même suspension et roues que le AM 7.0). La encore c’est du tout bon et on pourra envisager de se remettre au niveau du AM 7.0 lors
des inévitables remplacement des pièces de la transmission. Seul bémol, Canyon n’est distribué que par Internet (tout comme YT Industries d’ailleurs).
3. Commencal Meta 55 Team 2011 (13,2kg pour 1999€)
La référence de l’enduro aux mains de Remy Absalon ! Très bien équipé, on peut le trouver à 1999€ sur AllTricks par exemple. Sinon, on y trouve également la version inférieure (Meta 55 Pro) à 1699€.
4. Engine-Lab NGN 120 v8 (11,3kg pour ????€)
Marque française, il faut le noter (c’est des anciens de Renault Sport qui ont créé cette marque). Les cadres Engine-Lab sont réputés pour leur cinématique et leur efficacité au pédalage.
Ici, c’est la version XC/Marathon. Attention, le pédalier est en 39/26. Il faut de bonnes cuisses dans les montées
Sinon, l’équipement est au top, rien à dire.
5. Engine-Lab NGN 140 v8 (11,6kg pour 2350€)
Et maintenant la version Enduro-light. Très bien équipé et peu au dessus du budget mais le montage est cohérent et pas si excessif que ça quand on voit certains modèles de grande marque qui jouent un peu trop sur l’aura de leur marques alors que leurs modèles sont moins bien équipés.
6. GT Force 2.0 (??kg pour 2299€)
Equipement correct mais sans plus. Je le trouve un peu cher quand même cet enduro.
7. Lapierre X-Flow 312 (12,9kg pour 1999€)
La nouveauté 2012 dans la catégorie marathon chez Lapierre. Trés bien équipé, on attend les premiers retours terrain. Il apparait cependant comme étant trés efficace et avec un rendement assez impressionnant.
8. Lapierre X-Control 310 (12,8kg pour 1599€)
Le X-Control est réputé pour ses qualités de rendement et fait un trés bon VTT dans la classe Marathon voire All-Mountain. L’equipement est correct, le VTT est éprouvé depuis des années. Une valeur sure.
9. Lapierre Zesty 214 (13,3kg pour 1999€)
L’entrée de gamme All-Mountain/Enduro light de chez Lapierre. L’equipement est bon, on pourra juste envisager un changement de roues et on aura une machine tout a fait capable de s’engager sur un enduro pas trop cassant ou son poids plume fera merveille.
10. Mondraker Foxy (12,7kg pour 2295€)
Bien équipé, cet All-mountain a notamment des suspensions Fox et une transmission en 2×10 vitesses. On est cependant au dessus des 2000€, ce qui est un peu cher.
11. Mondraker Factor (13,1kg pour 1995€)
Bizarrement, le modèle Marathon de Mondraker est plus lourd que le modèle All-mountain… la faute très certainement à la fourche plus lourde malgré 20mm de débattement en moins. Mais comme on est sous la barre des 2000€, c’est cohérent. A noter qu’on bénéficie la aussi de la transmission en 10 vitesses (3x10v).
12. Orbea Occam (??kg pour 1899€)
La version entrée de gamme du All-mountain du constructeur ibérique. Les suspensions et les roues sont corrects, la transmission un peu en retrait.
A noter qu’on peux modifier quelques options sur le site du constructeur afin de personnaliser son VTT.
13. Orbea Rallon (??kg pour 2199€)
Cinématique et design sympa pour cet enduro par Orbea. Mais comme pour le Occam, la transmission est vraiment en retrait
A ce prix, ce n’est pas normal de proposer du SRAM X5 !!!
14. Rocky Mountain Altitude 10 (??kg pour 2100€)
La légende canadienne ! Correctement équipé, transmission un peu légère au vu du prix.
15. Scott Spark 50 (12,4kg pour 1999€)
Equipement correct mais sans plus pour ce niveau de tarif. On est la sur un modèle à la limite du All-Mountain et du Marathon (les version haut de gamme su Spark peuvent même rivaliser en XC).
Son avantage: sa légereté, on pourra ains facilement partir sur des long périples sans craindre de se fatiguer trop. Revers de la médaille il sera moins à l’aise dans les parties endurisantes.
16. Spécialized Camber FSR Elite ( pour 1899€)
Equipement correct la aussi. Ce modèle est orienté All-Mountain.
17. Spécialized Stumpjumper FSR Comp ( pour 2699€)
Equipement tout juste correct vu le tarif. C’est cependant une référence dans les VTT d’enduro. Avec une bonne promo, pourquoi pas
18. Sunn Kern S2 (13,1kg pour 1314€)
Très bon rapport qualité/prix pour la promotion chez CRC. Les promotions de ces Sunn ont une bonne raison: c’est l
19. Sunn Wisdom S2 (14,6kg pour 672€)
Seul modèle sous la barre des 1000€ grace à la promo CRC. Une très bonne base pour les budgets réduits (un peu lourde mais vu le tarif, c’est normal) !!! Une bonne paire de roues pourra permettre de gagner quelques centaines de grammes et d’améliorer le comportement.
20. Trek Fuel EX6 (pour 1799€)
Equipement correct pour les suspensions et les roues, cadre garanti à vie. La transmission est un peu cheap pour un bike à ce tarif. La cinématique des Fuex Ex est unanimement reconnu comme étant excellente. On peut envisager de partir sur la version EX5 à 1499€
et garder la différence (300€) pour ugrader la transmission. Un bon candidat pour le titre All-mountain.
21. YTIndustries Wicked (13,4kg pour 1599€)
Un excellent rapport qualité/prix pour ce VTT allemand (Disponible uniquement à la vente par internet) ! L’équipement est au top. Seule les roues sont en retrait.
Mon coup de coeur niveau design !
Et pour finir, voici donc mon avis (qui n’engage que moi bien sur et qui est basé en partie sur les fiches techniques, l’idéal serait de pouvoir tous les tester):
L’enduro de référence: Le Commencal Meta 55 Team Le choix All-mountain: Le Trek Fuel EX6 Le top rendement: Lapierre X-Flow 312, Scott Spark 50 ou Engine-Lab NGN 120 Le petit prix: Le Sunn Wisdom en promo sur CRC Le meilleur rapport Q/P: Le Sunn Kern S2 en promo sur CRC, le Canyon Nerve ou le YT Industries Wicked Le VTT polyvalent: Le Lapierre Zesty 214 Mon coup de coeur: Le YT Industries Wicked
Après, il faut bien voire que tout ces modèles sont d’excellents VTT, aucun choix parmi ceux-ci ne sera mauvais.
Et hop, voila j’ai repris doucement l’entrainement VTT pour la saison 2012 et ses objectifs.
Une petite sortie d’1h30 bien boueuse, avec du soleil et des températures bien fraiches quand même. Avec pour thème d’entrainement une sortie tranquille en vélocité sans faire monter le cardio et éviter le dénivelé.
Par contre, je n’ai pas rencontré un seul VTT ! Juste quelques marcheurs du dimanche courageux de patauger dans la boue quand même !!!
Et si vous voulez plus d’infos sur le pilote, n’hésitez pas à aller consulter son blog. C’est en lisant ce blog que je me suis décidé à prendre des pneus de marque WTB d’ailleurs
Aujourd’hui, première partie d’une petite étude d’un cas concret ! Un ami souhaite changer son VTT et je vais tenter de lui proposer plusieurs solutions tout en respectant son cahier des charges.
Voici le cahier des charges: « 1) Vélo polyvalent (trajet urbain, forêt, montagne).
2) bon rendement
3) 2 plateaux (je pense pas que 3 soient nécessaires)
4) roues costaud (pas envie de la voiler après deux bosses ou deux trottoirs)
5) compromis adhérence / rendement
6) confortable et précis (plutôt full suspension) sans pour autant avoir des débattements déments. Je préfère court mais de bonne qualité que long et moisis
En résumé je veux pouvoir tout faire avec, sans pour autant avoir besoin de le re régler à chaque fois
Et avec un design « sexy » bien entendu, le tout avec un prix contenu (2000€ MAX) :-p «
Je commence d’abord par quelques réflexions pour répondre point par point au cahier des charges:
1) On part dans la catégorie All-Mountain limite Enduro léger.
2) Le problème du rendement se réglera avec une cinématique de suspension qui ne pompe pas trop l’énergie, par des roues de qualité et par un profil de pneu adapté.
3) Je met ce point en retrait, il servira éventuellement à choisir à la fin car la plupart des VTT sont proposés en montage triple plateau.
4) Ce point m’orienterait sur des roues de bonne qualité. Mais en première monte c’est rare => On peut envisager de prendre des roues de qualité séparément et revendre les roues d’origine du VTT
5) Rejoint le point 2
6) Donc double suspension en priorité avec qualité de fourche et d’amortisseur. Pour les débattements ça confirme la catégorie All-moutain.
Et pour juger du design « sexy » – point ô combien subjectif et personnel – je vais laisser un lien vers chaque monture que j’ai retenu. Le reste de l’étude suivra dans un prochain article après avoir éliminé ceux qui ne lui plaisent pas. Ca sert à rien d’avoir une bête de course si on a pas envie de l’utiliser !!!
Voici dons les prétendants, j’ai pris un budget jusqu’à grand maximum 2500€ prix constructeur. C’est un peu plus que le budget du cahier des charges mais on peut souvent tomber sur des promos faisant baisser le prix sous les 2000€:
La liste est dans l’ordre alphabétique:
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